Глава «Укравтодора» подал в отставку
Руководитель Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Сергей Подгайный 16 сентября 2015 года написал заявление об увольнении по собственному желанию.
Как сообщила пресс-служба «Укравтодора», свое решение сложить полномочия он объяснил тем, что «устал бороться с системой, а также равнодушием к проблемам отрасли, которые нуждаются в безотлагательном решении и осуждении со стороны общественности за бездействие».
«В сложных экономических условиях эффективность работы руководителя можно оценивать лишь в соотношении «цена-качество-количество». В таком формате мы работали весь последний год. Однако, к сожалению, как вы знаете, решение большей части самых острых проблем дорожной отрасли Украины — вне компетенции «Укравтодора», они требуют активного участия и понимания со стороны других ведомств», – сказал С.Подгайный.
По его словам, стабильной работе и развитию дорожного хозяйства препятствуют значительное недофинансирование, несвоевременное выделение средств, а также длительное согласование и принятие нормативных и других актов.
«Решить эти вопросы «Укравтодору» не под силу, поскольку они относятся к компетенции других центральных органов власти, в частности, Минфинана, МЭРТ, Минюста, Мининфраструктуры и Кабинета министров. Имея мало средств – только треть от минимальной потребности отрасли в части лишь мелкого ремонта и содержания, сделать украинские дороги европейскими невозможно», – подчеркивает Подгайный.
Согласно ориентировочным подсчетам Госагентства, для приведения только автодорог общего пользования госзначения в нормативное эксплуатационное состояние необходимо, как минимум, 500 млрд грн. В то же время средства в госбюджете из года в год не предусматриваются.
«В начале года «Укравтодор» подготовил и направил в профильные министерства и ведомства десятки писем с подробным обоснованием потребности отрасли и исчерпывающей информацией о направлениях использования востребованных средств, однако все, чего удалось добиться, это увеличение фактического финансирования отрасли в этом году с 3,4 млрд грн до 3,7 млрд грн, что составляет лишь 37% от минимально необходимого объема в части всего эксплуатационного содержания», — отмечает пресс-служба.
«На сегодня задолженность перед поставщиками составляет более 1 млрд грн, перед работниками — 172 млн грн. «Укравтодору удалось решить коллективный трудовой спор профсоюза и предотвратить общенациональную забастовку дорожников, однако решить вопрос полного погашения существующих задолженностей Госагентство сможет лишь с помощью Минфина», – отмечает С.Подгайный.
По данным пресс-службы, концепция реформирования системы государственного управления автомобильными дорогами общего пользования была утверждена распоряжением Кабинета министров Украины лишь в конце марта 2015 года.
«Дорожное хозяйство Украины нуждается в немедленном реформировании системы управления им, значительных капиталовложениях. В то же время несмотря на это, отрасль располагает колоссальным потенциалом, поэтому у нового руководства «Укравтодора» впереди много работы. Надеюсь, новому руководителю ведомства удастся его реализовать», — резюмировал С.Подгайный.
С.Подгайный был назначен главой «Укравтодора» 4 июня 2014 года. До этого занимал должность замглавы агентства.
