Свес крыши, как и чем обшить?
Когда закончено строительство самой конструкции крыши, самое время перейти к подшивке свесов крыши, иногда называемых просто подшивкой. От того как и чем будут обшиты свесы крыши, во многом зависит общий вид всего дома, подшивка под крышей это как последний штрих, который придает законченность всему строению. Также в конструкции подшивки, как правило, присутствуют элементы вентиляции подкровельного пространства, тут же крепятся водостоки. Для подшивки свесов можно применять различные материалы и различные конструкции.
Начнем с последовательности, первое когда надо вспомнить про подшивку свесов крыши, это после монтажа стропил, при начале настила обрешетки под кровельное покрытие. Концы стропил необходимо отпилить строго в одну линию, обязательно при этом соблюдая паралельность, этой линии, к стене дома. Подшивка, как правило, обшивается досками, параллельно стене и если ширина подшивки будет разная на разных концах стены, это здорово испортит вид всего верха дома. Чаще всего концы стропил отпиливаются вертикально и торцевая часть зашивается так-же как и вся подшивка. Когда стропила отпилены, уже относительной этой линии настилается первая доска (или листы OSB) обрешетки.
Следующий важный момент, это наружнее утепление стен дома, его необходимо сделать до подшивки свесов крыши. Особенно это касается свесов кровли, которые зашиваются горизонтально (что встречается чаще), а не прямо по стропилам. Дело в том, что если сначало сделать подшивку, а затем утепление стен, верх стены останется совсем не утепленный или придется отрывать первую доску у стены и подсовывать туда утепление, что не позволит сделать качественное утепление и приведет к теплопотерям. А в правильном варианте мы просто подойдем обшивкой к утепленной стене.
Что касается материала, то тут может быть несколько вариантов. Первый вариант это конечно обычная деревянная вагонка. Так как она будет находиться на улице и подвергаться всем капризам погоды, стоит обратить внимание на качество материала. Во первых не стоит брать тонкую вагонку, а во вторых важна влажность материала, он не должен быть как совсем сухим, так и совсем мокрым. Самый лучший вариант если вагонка минимум месяц хранилась на открытом воздухе, то есть имеет такую же влажность как окружающая среда.
Второй вариант — это обрезная, строганная доска, толщиной 1,5-2сантиметра. Такая доска набивается с зазором 1-1,5сантиметра. Преимущество в том, что обеспечивается равномерное проникание воздуха по всему периметру крыши, для вентиляции подкровельного пространства, а в варианте с вагонкой необходимо врезать вентиляционные решетки, через каждые 1,5метра.
Третий вариант — вагонка ПХВ — самый экономичный вариант. Вагонку следует покупать водостойкую. Рынок предлагает широкий ассортимент вагонки. При покупке вагонки обратите внимание, чтобы в наличии были также пластмассовые уголки для крепления стыков вагонки и П- образные полоски для обшивки краев вагонки. Без этих материалов красивая подшивка не получится.
Четвертый варант — софиты (от итал. soffitto — потолок) – панели для подшивки поверхностей, обращенных вниз. Софиты могут быть полностью перфорированными, не перфорированными (сплошными), а также с перфорацией по центру. Софиты изготавливаются из: поливинилхлорида (виниловые), алюминия (толщина 0,3-0,6мм), оцинкованной стали с полимерным покрытием (полиэстер, матовый полиэстер, пурал, пластизол), меди.
Пятый вариант — металлический профилированный лист с полимерным покрытием — оцинкованный профнастил с полимерным покрытием, обычно профиля 8, 10, 18, 20, 21. По стоимости чуть дешевле софита, но не имеет перфорации. Для подшивки свесов используется как правило белый цвет.
ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ СВЕСОВ КРОВЛИ.
Первый вариант — это подшивка прямо по стропилам, то есть под таким же углом как и сам скат. Такая обшивка больше подходит для крыш с небольшим уклоном. То есть вагонка или обрезная доска набивается параллельно стене, прямо на стропила. Для этого необходимо чтобы низ стропил создавал ровную плоскость, если этого нет, то необходимо выровнять плоскость. Проще всего это сделать прикрутив на шурупы, сбоку стропил отрезки досок, толщиной минимум 4сантиметра и шириной не меньше 10 сантиметров. Выставляем и прикручиваем первую и последние доски, натягиваем нитки и крепим все остальные. Если на углах сходятся два ската крыши, то к угловой стропиле крепятся доски с обеих сторон.
Второй вариант более распространенный, создается горизонтальная коробка, от края стропил к стене. В этом случае каркас для подшивки вагонки или другого материала, так-же создается с помощью толстой доски. Один край крепится к низу стропил, а второй к дополнительной доске, которая опускается и крепится там где стропила подходит к самой стене. На углах, где сходятся два ската крыши, доска ставится не на ребро, а плашмя, так как тут будет стык и необходимо закрепить два конца досок. Стык должен пройти точно от угла где сходятся два ската крыши до угла где сходятся две стены. Таким образом получается жесткая конструкция, независимая от самой стены. Все крепления должны быть надежными, как минимум на шурупах, а еще лучше на металлических уголках и пластинах.
